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航空交通高度道路交通システム

インテリジェント航空輸送システムは、航空ビッグデータ分析、空域統合監視、そして洗練された空域資源管理を統合し、航空交通の効率と安全性を向上させます。信号検知から管制塔管制まで、フルチェーンのスマート運用を可能にし、一帯一路をはじめとする地域における有人運航と無人航空機(無人航空機)運航の両方をサポートします。

    その‍‌‍‍‌‍‍‌‍‍‌ インテリジェント航空輸送システム(IATS)は、スマート航空交通の近代化の要求に重点を置き、最新の技術と航空交通管制(航空管制局)の実践を統合する非常に洗練された革新的なフレームワークです。航空管制(サット)のインテリジェントなエンパワーメントチェーン全体を促進し、従来の航空管制の効率ボトルネックや調整問題を解決し、洗練された空域リソース管理(RARM)を中心とした安全で高効率、そして非常に協力的な新しい航空交通運用環境を実現します。 このシステムは航空ビッグデータ分析技術と高度に統合されており、信号監視、空域調整、タワーコントロールなどのコアオペレーションに対応し、環境認識から意思決定と実行まで、閉ループのインテリジェントシステムを実現します。 さらに、空域統合監視機能と無人航空機(無人航空機)運用管理コンポーネントを備えており、国内のいくつかの空港のシステムにローカルで、また「一帯一路」構想に沿った一般航空とのコラボレーションを通じて国際的にコアバリューをもたらすことが実証されています。

     

    スマート航空交通管制(サット)技術の効果的な実施に不可欠な重要な認識層において、システムは最先端の民間航空ATC無線信号監視および分析モジュールをサポートしています。航空ビッグデータ分析プラットフォームの計算能力の助けを借りて、ATC無線機器の空間周波数スペクトルとステーション周辺の電磁環境の両方の非常に正確でインテリジェントな監視を実現できます。空域統合監視システムの包括的な認識機能のおかげで、データ分析と処理のための専用プラットフォームの支援により、システムは干渉信号の分析、識別、記録を非常に迅速に完了することができます。GIS電子地理情報ソフトウェアとSQL Server専用データベースとともに、システムはリアルタイムのデータプッシュ、安全なストレージ、柔軟な抽出をサポートすると同時に、多次元干渉識別と統計レポートの自動生成もサポートしています。無人航空機運用モジュールの低高度認識要件を満たすため、この部品は強化された低高度信号捕捉・分析機能を提供し、ステーションの円滑な運用と低高度空域管制のための信頼性の高い基盤を提供し、管制官の作業負荷を大幅に軽減します。スマート航空交通管制分野における技術革新として開発されたこのモジュールは、中国科学技術院から科学技術進歩賞を受賞しており、発明特許1件、外観意匠特許1件、学術論文4件を保有しており、洗練された空域資源管理における強固な技術基盤と技術的蓄積を実証しています。

     

    領域横断的な調整レベルでは、このシステムは洗練された空域資源管理を中核目標として構築され、国境を越えた航空輸送情報調整環境を構築します。まず、一帯一路沿線諸国における航空インフラの脆弱さと空域調整の難しさといった課題に対処します。航空ビッグデータ分析に基づく空域状況監視や長距離飛行協調計画といった主要な支援技術の開発、空域統合監視の全領域カバレッジ能力の深層統合により、国家の空域管理障壁の打破に乗り出し、航路沿いの航空輸送情報の効率的な相互接続と資源調整を実現します。さらに、このシステムはUAV運用の領域横断的な調整ニーズも考慮し、国境を越えた飛行や低高度飛行において、正確な空域状況誘導と経路計画支援を提供します。一般航空業務。これにより、沿線の航空輸送の統合的な発展が可能になる。‍‌‍‍‌‍‍‌‍‍‌ルート。

     

    ‍‌‍‍‌‍‍‌‍‍‌ 端末制御のレベル、 統合管制塔システムは、スマート航空管制アプリケーションの主力キャリアとして、航空ビッグデータ分析と空域統合監視データを深く統合し、北京大興、南京禄口、蘭州中川などの主要空港に導入されています。新システムは装備、機能、情報がすべて完全に統合されており、革新的な方法で、洗練された空域リソース管理に関するデータの統合処理に注力しています。UAVの運行状況監視などの重要なデータモジュールを含む18種類のコア情報の統合と異種システムの相互作用を完了しました。従来の管制塔運用システムと比較して、さまざまなインテリジェント安全警告カテゴリが10%増加し、情報の統合が30%向上し、機器メンテナンスの運用効率が90%向上し、管制の情報化、デジタル化、自動化、インテリジェント化における技術的課題をうまく解消しました。多面的な効率改善を通じて管制官に包括的かつ正確な運用データサポートを提供し、管制塔の意思決定効率と安全性を大幅に向上させ、スマート航空交通管制のターミナル管制機能を強化します。

     

    達成された実践的成果の観点から見ると、インテリジェント航空輸送システムは、認識、調整、制御のフルチェーンインテリジェント化を通じて、航空ビッグデータ分析のコンピューティングパワーの優位性、空域統合監視の全領域カバレッジ能力、洗練された空域リソース管理の科学的手法に依存するスマート航空交通管制を主導しています。これは、航空管制業務の効率を飛躍的に向上させるだけでなく、航空運航の安全保証能力を強化します。さらに、国境を越えた航空輸送の調整とUAV運航の標準化管理の中核的な技術的裏付けとなっています。今後、継続的な技術開発により、このシステムはスマート航空交通管制の適用範囲をさらに拡大し、洗練された空域リソース管理のレベルを高め、航空ビッグデータ分析アルゴリズムをアップグレードし、空域統合監視を強化します。リングシステムを構築し、世界の空気の高品質な発展に強力なインテリジェントな推進力を提供します。‍‌‍‍‌‍‍‌‍‍‌渋滞。

     

    よくある質問 – よくある質問

     

    1万博はいつ、どこで開催されますか?
    イベントは2026年5月13日から15日まで開催されます。また、イベントの開催場所は中国厦門市の厦門国際会議展示センター(XICEC)で、正確な場所はホールCです。

    2. 展示会の規模はどのくらいですか?
    イベント会場は約40,000平方メートルで、350社が参加する主要テーマです。さらに、世界各地から少なくとも30,000人の専門来場者を集めることを目標としています。

    3. どんなスポーツがありますか?
    組織委員会は、80以上の専門家委員会と活動の開催を準備しています。さらに、インテリジェントモビリティ、交通における通信、安全、持続可能な開発といったテーマについて議論する予定です。

    4. 国と地域はいくつありますか?
    スマート交通は、80 を超える国や地域の代表者が招待される世界サミットになる可能性があります。

    5. 協力の可能性はあるのでしょうか?
    私たちも全く同感です!世界中から1,000社以上のパートナーが参加するこのイベントは、ビジネス協力、技術交流、そして投資探索を実現できる絶好の機会です。

    6. 情報については誰に相談すればいいですか?
    さらに詳しい情報をお知りになりたい場合は、公式ウェブサイトの「お問い合わせ」セクションから組織委員会までご連絡ください。 ‍‌‍‍‌‍‍‌‍‍‌Webサイト。


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