交通警察の人員不足は、高度な監視機器の導入によって解消されています。この不足を補い、交差点や道路区間の監視体制を強化するため、電子監視機器の開発が大きく進展しました。電子監視機器は、運転者の運転意欲を抑制し、交通違反の発生率を低減するため、道路交通違反の摘発と交通事故防止に不可欠なツールです。電子警察やビデオ監視といったスマート交通対策と組み合わせることで、情報収集、信号制御、誘導伝達、指令伝達といった機能の高度な統合を実現し、交通運用の効率とサービスの質を飛躍的に向上させます。
高度な監視装置は、フロントエンドの映像検知機能に大きく貢献します。市街地の道路に十分な数の固定カメラと電子取締装置を設置することで、ホログラフィックデジタル交通管制システムは、道路の全区間において死角のない完全な監視を実現します。高解像度キャプチャカメラは統一された設計で、映像分析、証拠提供のための車両画像収集、ナンバープレート自動認識、圧縮保存などの機能を備えています。様々な検知方法を通じて移動対象の動きの特徴を把握することができ、例えば、車両の特徴情報を追跡すると同時に、車両の移動軌跡を分析することも可能です。
さらに、拡張現実（AR）、3Dポジショニング、人工知能（人工知能）などの技術を活用したパノラマ監視システムもあります。AR対応の高点カメラでパノラマ監視映像を録画すると同時に、視野内にある低点カメラと通信することで、これらのシステムは、完全な3D監視と映像連携を実現し、詳細な焦点を備えた完全なカバレッジを実現します。これらのシステムは、低点カメラの映像をピクチャーインピクチャーで表示することで、クエリ、検索、位置特定、説明、アラート、リンクなどの機能をサポートします。これにより、監視システムの運用モデルが劇的に変化し、実際の作業効率が大幅に向上します。
さらに、技術の進歩により、中央監視管理システムが発明されました。このシステムは、サーバー、システムソフトウェア、運用コンピューターで構成され、主な機能は、データおよびビデオ処理、データとビデオの融合、伝送プラットフォームを介した遠隔監視、遠隔パラメータ設定と火災確認、内部システム管理、災害対応指令などです。必要な権限を取得したオペレーターは、中央監視管理システムソフトウェアを使用して、すべての現場をリアルタイムで監視したり、いつでもどこからでもビデオ映像を取得して確認したりすることができます。管理者は、それぞれの権限に応じて、オペレーターの機能を制限することができます。管理者自身はすべての機能を実行できますが、特定の機能のみを実行できるように制限することもできます。
リモート設定機能は、顧客の仕様に応じて、異なるゾーンに設置されたリモート監視ユニットをカスタマイズして設定することを可能にします。GISベースの地図に加え、大型監視システムやその他の関連システムと連携可能なビデオ統合プラットフォームを提供します。これにより、安全データの表示だけでなく、トンネル全域のビデオ録画も迅速に行えるため、災害の早期警報・警報、ひいては早期の災害対策が可能になります。中央監視管理システムのソフトウェアは、火災検知画像、リモート設定、カメラパラメータ設定、保護区域、連動関係、警報出力プロトコルなどを含むコミュニティのハブとなります。
よくある質問 – よくある質問
1. 万博はいつ、どこで開催されますか?
博覧会は2026年5月13日から15日までの期間、中国厦門市の厦門国際会議展示センター（XICEC）ホールCで開催される予定。
2. 展示規模はどのくらいですか？
このイベントは 40,000 平方メートルの面積をカバーし、350 社以上の企業が出展するため、世界中から 30,000 人を超える専門家の来場者が集まることが予想されます。
3. どのようなアクティビティが含まれていますか?
インテリジェントモビリティ、交通における通信、安全性、環境に優しい開発などのトピックを議論する80を超える専門フォーラムやイベントが開催されます。
4. いくつの国と地域が関係していますか?
80以上の国と地域から参加者が集まり、インテリジェントな交通イノベーションのための世界的な集まりとなります。
5. 協力の機会はありますか?
はい。世界中に1,000以上のパートナーが参加するこのエキスポは、ビジネス、テクノロジー、投資など、様々な分野での協力の機会が数多く得られる場です。
6. 詳細については誰に問い合わせればよいでしょうか?
さらに詳しい情報が必要な場合は、公式ウェブサイトの「お問い合わせ」セクションから組織委員会にお問い合わせください。
