スマートポートの構築に伴い、港湾区域内の輸送、運用・保守、安全、接続システムはデジタル化によって劇的に変化しています。これは単なる単一の技術応用ではなく、包括的な認識、インテリジェントな意思決定、正確な実行、そして効率的な管理を特徴とする新しいスマートポートエコシステムです。この新しいシステムは、センシング、コンピューティング、ネットワーク、クラウドを統合したソリューションを基盤とし、インテリジェントな港湾ステーションスケジューリング、遠隔設備制御、インテリジェントセキュリティ早期警報、そして港湾区域における自動運転という4つのコアアプリケーションの緊密な統合によって実現されています。
1. インテリジェントな港湾ステーションスケジューリング：システム全体の意思決定脳
インテリジェント港湾ステーションスケジューリングは、システム全体の意思決定を司る脳です。ビッグデータ、人工知能（人工知能）、シミュレーション技術を駆使し、状況に応じて対応する従来のスケジューリングモデルを根本的に変革しました。その本質は、港湾エリア内のすべての接続車両と輸送リソースを統合的にデータ駆動型の協調計画とリアルタイムで制御することです。
スケジューリング センターは、MaaS (モビリティ として a サービス) 監視プラットフォームを通じて、発生している車両の全体的なダイナミクスを取得します。
人工知能 ベースの動的ルート計画では、交通渋滞を予測して、渋滞のないルートを計算できるようになります。
ワンクリック車両呼び出しや複数車両の隊列走行を可能にする運用タスク機能により、輸送効率は大幅に向上しました。
TASP（交通機関 エージェント-ベース シミュレーション プラットフォーム）マルチエージェント交通シミュレーションプラットフォームでは、科学的な意思決定に活用できる様々なスケジューリングシナリオを生成できることは特筆に値します。これにより、車両が人を探し、人が車両を待つというモードから、インテリジェントシステムによるマッチングモードへと移行することが可能になり、空車率と待ち時間が大幅に削減されます。
2. 遠隔機器制御：安定した動作を維持するニューラルネットワーク
前述のインテリジェントスケジューリングの実行方法は、設備の安定性と信頼性に大きく依存します。そのため、遠隔設備制御が非常に重要です。産業用5Gゲートウェイとクラウドエッジ連携プラットフォームを活用することで、港湾エリアにおいて、スマート電子停止標識やカメラなどのデバイスの集中管理と遠隔管理を担う最も効率的なニューラルネットワークを構築できます。
クラウド制御プラットフォームは、ローカルに設置されたデバイスの状態を常に監視することができ、障害が発生する前に特定することもできます。
さらに重要なのは、組み込みのインテリジェント再構築サービスに加えてリモート構成とメンテナンスにより、エンジニアは現場に物理的に出向くことなくパラメータ設定やロジック更新を実行できるため、さまざまなメーカーのデバイス間のスムーズな接続が実現できることです。
これにより、港湾地域の運用および保守費用が大幅に削減され、システムの信頼性が向上し、港湾地域の人間による運用および保守への道が開かれます。
3. インテリジェントセキュリティ早期警告：港湾エリアの安全を守る免疫システム
安全面では、港湾エリアの免疫システムとして、インテリジェントセキュリティ早期警報システムを構築しています。重要なノードに高解像度カメラやTOF（時間 の フライト）カメラなどのセンサーを設置することをはじめ、AI画像処理技術を活用したアクティブプロテクションシステム（認識・分析・早期警報）など、一連の対策を実施しています。
このシステムは完全なビデオ監視も可能にし、AI行動認識によって歩行者と車両のルートを正確に予測するため、危険が発生する前にインテリジェントな減速と障害物回避を実行することができます。
TOF カメラは、特定の場所に存在する人の正確な人数を特定できると同時に、障害物回避センシングを実行し、制限区域への超過アクセスや衝突事故を防止します。
マルチビュー画像ステッチング技術は、自動運転とセキュリティ監視の両方において死角のない広範囲の視野を作り出すのに役立ち、安全管理は事後追跡のプロセスから事前予防のプロセスへと変化します。
4. 港湾エリアにおける自動運転：エンドツーエンドのサービスを提供するエグゼクティブハンド
まとめると、インテリジェントな意思決定と信頼性の高いネットワークの組み合わせにより、港湾エリアにおける自動運転という、まさにポータブルなデバイスが実現しました。港湾エリアという比較的閉鎖的な環境における自動接続シャトル（例：シェアリングバス）は、従業員のラストマイル通勤問題に対する完璧な解決策であることが証明されました。
これらの車両には高性能なコントローラーが搭載されており、高精度な認識・意思決定能力を備え、自動運転プロセス全体をスムーズに実行できます。iRC（インテリジェント・ロード・クラウド）車両・道路・クラウド統合システムの連携により、車両とクラウドはリアルタイムの信号とデータを共有し、車両・道路・クラウドが連携して意思決定を行うことができます。
これらのシャトルは、ワンクリック配車サービス、動的障害物回避、リアルタイム監視機能を組み合わせることで、安全で効率的、かつ 24 時間 365 日のグリーン接続サービスを提供しており、港湾エリア情報の最も直接的な象徴となっています。
これら 4 つのアプリケーションは密接に絡み合っており、それらが組み合わさってスマート ポート エリアの運用ブループリントを構成します。
l インテリジェント スケジューリングは、すべての操作をリンクするコアとして機能します。
l リモート機器制御は、操作を円滑に進めるネットワークの役割を果たします。
l インテリジェントセキュリティは、港湾エリアを安全上のリスクから守る盾として機能します。
港湾エリアでの自動運転は、タスクを実行する実行ハンドです。
これらは産業用5Gとクラウドエッジ連携技術によって緊密に連携し、自己最適化と継続的な進化を実現する生命体を形成しています。これは、港湾エリアにおける運用効率と安全性の大幅な向上に大きく貢献するだけでなく、デジタル化とインテリジェント化によって港湾の運営・管理モデルを根本的に変革し、現代の港湾の中核競争力に新たな活力をもたらす効果ももたらします。
FAQ – よくある質問
1. 万博はいつ、どこで開催されますか?
2026年5月13日から15日まで、中国厦門市の厦門国際会議展示センター（XICEC）ホールCで博覧会を開催する予定です。
2. 展示規模はどのくらいですか？
情報によると、このイベントは床面積40,000平方メートルの大規模な展示会で、350社以上の企業が参加し、世界各地から30,000人の専門家の来場が見込まれている。
3. どのようなアクティビティが含まれますか?
80 以上の専門フォーラムやイベントが開催され、スマートモビリティ、交通通信、安全性、持続可能な開発などのトピックが議論されます。
4. 参加している国と地域の数はいくつですか?
80 を超える国と地域からの参加者により、このイベントは革新的なインテリジェント輸送に関する世界規模の会議となります。
5. 協力の機会はありますか?
はい、その通りです。1,000社を超える世界中のパートナーが参加するこのエキスポは、企業が協力し、技術を交換し、投資機会を獲得できる場です。
6. 詳細については誰に問い合わせればよいでしょうか?
さらに詳しい情報が必要な場合は、公式ウェブサイトの「お問い合わせ」セクションから組織委員会にお問い合わせください。
