地方道路の建設管理・維持管理・運営のための総合的な管理サービスプラットフォーム

I. 建設概要

主な目的:人、車両・船舶、道路、会場、施設などに関するあらゆるデータを統合し、6つのセンターを統合した多機能総合交通運行監視・緊急指揮プラットフォームを構築します。

最終的な結果:交通データを伝送するための 1 つのネットワーク、交通政府サービスを処理するための 1 つのネットワーク、公共交通情報にアクセスするための 1 つのネットワーク、業界の監督管理を制御するための 1 つのネットワークという 4 つのシナリオを実現します。

II. ソリューションアーキテクチャ

コアファンデーション:このシステムは基本的に、交通データミドルプラットフォームとビジネスミドルプラットフォームの 2 つのミドルプラットフォームによってサポートされています。

コアモジュール:運行監視・早期警報センター、緊急指揮・派遣センター、インテリジェント交通法執行センター、テーマ分析・意思決定センター、総合事業管理センター、交通情報サービスセンターの6つのセンターを整備する。

シナリオエンパワーメント:センターは、TOCC、交通法執行、高速道路の過積載制御、インテリジェントな地方高速道路管理、主要車両監視という 5 つのビジネス シナリオに対応します。

3. システム機能

（I）運用監視・早期警戒センター（中核：監視、予測、早期警戒）

1. 都市交通運行監視：2D/3D 地理情報システム、北斗測位などの技術を活用して、乗客の流れ、公共交通機関、巡回タクシー/アプリベースのタクシーをカバーし、早期警告閾値を確立し、早期警告閾値の設定を通じて日常の運行、主要なイベント、休日、悪天候のテーマ別監視を提供します。

2.道路網運用監視：施設分析とシステム報告によりデータ（インフラ、緊急リソースなどを含む）を取得し、高速道路監視ポイント、道路区間、道路網、システムの運用状況による監視システムを構築します。

3. 道路輸送運行監視：運輸行政と主要な車両共同管理システムのデータを統合し、2種類の乗用車と1種類の危険貨物車（団体客輸送車、長距離乗用車、危険貨物車）を監視し、それぞれ地方、省、国のレベルでリアルタイムの動きを表示します。速度超過、疲労運転などの早期警告を発し、さまざまな方法で運行状況を分析します。

（II）緊急指令センター

1. 基本サポート: 統合 地理情報システム マップをベースとして利用し、道路ネットワーク、緊急リソース、計画情報を組み合わせて、完全な粒度で広範な時空間データ プロファイルを作成します。

2. コア機能: 統一された公開インシデント コマンド手順を準備し、地域間、部門間、および時間 (昼夜) をまたいだ派遣と共同緊急対応活動の統合を可能にします。

（3）総合経営管理センター（社内業務のデジタル化に注力）

1. 交通UAV検査：主要な交通ルートまたは道路区間の路面、道路橋梁などを監視します。24時間365日データ収集を提供し、高性能カメラを使用して異常を捉えます。道路網管理レベルを向上させるために、メンテナンス、早期警告、法執行をサポートします。

2. デジタル高速道路メンテナンス：さまざまなソースから道路ネットワークデータを収集し、物理的な状態の監視、維持管理サービスなど、「建設」、「管理」、「保守」、「運用」サイクルを中心とした機能を提供し、高品質な高速道路の建設と洗練された管理が可能になります。

3. 貨物輸送における疫病予防と管理： 

車両の軌跡データを解釈し、位置監視とリスク早期警告を実装し、車両健康コードを使用して伝染病の予防とウイルスの拡散の防止に役立てます。