コアフォーカス版:「人工知能+交通」イニシアチブの推進経路と主要な展開

2025-11-08

最近、運輸省科学技術庁長官の徐文強氏が「人工知能+運輸」イニシアチブに関するホットな話題に反応しました。

 

人工知能 + 交通イニシアチブをどのように推進していくのでしょうか?

1. 重要なコア技術を突破するための技術研究を強化する。 第15次5カ年計画期間における国家重点科学技術プロジェクトは、インテリジェント総合立体交通ネットワークの構築にさらに重点を置き、人工知能と交通の融合に向けた重要技術の導入・開発を強化し、イノベーション主体による共同研究を組織し、重要技術の開拓、重要設備の開発、開発モデルの革新に取り組みます。

 

2. 技術基盤を統合し、デジタルおよびインテリジェント機能を向上させます。 総合的な交通大規模モデルの開発を加速し、複数のモデル、異機種混在のコンピューティングパワー、汎用データに対応した統一スケジューリングプラットフォームを構築し、業界全体のインテリジェントエージェント開発に基本的な機能を提供します。また、道路、水路、総合交通分野向けのインテリジェントエージェントを開発し、道路網の運行監視、安全早期警報、緊急指令・ディスパッチなどの機能を網羅します。これにより、より広範なカバレッジ、より強力な機能、よりスムーズな連携、そして安全で制御可能な運用を実現するスマートブレインとデータハブを構築します。

 

3. シナリオベースのアプリケーションを深めて、業界の発展の新たな原動力を育成します。 人工知能に関する「100万"イノベーションイニシアチブ」を全面的に実施する。先に特定した860の典型シナリオをターゲットとし、インテリジェント運転、スマートハイウェイ、スマート輸送といった重点分野に注力する。複数の代表的なパイロット実証実験や画期的なイノベーションプロジェクトを組織し、人工知能技術のフルシナリオ応用を促進する。

 

4. 産業エコシステムを最適化して健全なイノベーション環境を構築します。市場主導と政府の支援という原則を堅持し、様々なイノベーション主体の参加を奨励し、企業のイノベーションにおける主導的役割をより効果的に活用します。人工知能(人工知能)+交通輸送の標準システムの整備を加速し、新たな質の高い生産力の発展を支援します。

 

総合交通大型モデルの発展をどのように推進するか?

徐文強氏は、総合交通大規模モデルは「人工知能+交通」の技術的基礎であり、基本的な戦略資源であり、思考、分析、意思決定ができ​​るインテリジェントな脳であると述べました。

 

私たちが構築している輸送大規模モデルは、特定の製品を指すものではありません。代わりに、「1+N+X」アーキテクチャを採用し、あらゆる関係者の革新的な力を統合して、人工知能の革新的な応用のためのアルゴリズムライブラリ、データセット、ツールチェーンを開発します。

 

徐文強氏は、大型モデルの開発は3つの側面から推進されると述べた。

 

強固な基礎モデル基盤を構築する。「総合交通大型モデル建設計画」を策定・公布し、建設モデルと重点内容をさらに明確にする。エンジニアリング手法を用いて基礎モデルの開発を推進し、コンピューティングパワースケジューリング、知識ハブ、トレーニング・シミュレーション、評価・認証などの機能を備えた共通技術基盤の構築を加速し、垂直モデルとインテリジェントエージェントの発展の基礎を築く。

 

オープンイノベーションプラットフォームを構築し、第一回総合交通大型モデルインテリジェントエージェントイノベーション応用コンペティションを開催します。コンペティションを通じた研究と応用の促進を通じて、業界全体のイノベーション活力を刺激し、実用価値のある高品質なインテリジェントエージェントソリューションを数多く発見・育成します。

 

協力的な産業エコシステムの構築。今年8月、業界をリードする55の企業、トップクラスの人工知能企業、大学、研究機関が協力し、運輸大型モデルイノベーション・産業連盟の設立を開始しました。

 

加速されたシナリオベースのイノベーションアプリケーションはどこに適用されますか?

徐文強氏は、シナリオベースのイノベーション応用の加速が「人工知能+交通」イニシアチブの中核的な出発点であり、最終目標であると強調しました。シナリオ応用を指針とし、技術革新を原動力として、交通分野における人工知能技術の大規模なイノベーション応用を体系的に推進するために、2つのレベルで取り組みを進めていきます。

 

主要なイノベーションプロジェクトとしては、主要回廊におけるトラックのインテリジェント運転、内陸貨物船の自律編隊航行、主要高速道路災害のインテリジェント管理と処理、高速道路のフリーフロー通行料徴収、高速磁気浮上システム、低高度空地協調の6つの重点イニシアチブが形成されている。

 

パイロットおよびデモンストレーションの面では、「人工知能+交通における100万イノベーションイニシアチブ」が本格的に始動し、シナリオ開設とデモンストレーションの応用を体系的に推進しています。インテリジェント運転、スマート高速道路、スマート鉄道、スマート海運、スマート民間航空、スマート郵便サービス、スマート建設・保守、スマート旅行サービス、スマート物流、インテリジェント安全監視など、10の重点分野に焦点を当て、100以上のパイロットデモンストレーションを展開し、1,000以上のイノベーション主体の参加を促進します。これにより、数千隻の​​船が前へ前へと競い合う活気のあるイノベーションの雰囲気が生まれます。技術の成熟度とシナリオの代表性を考慮して、パイロットは研究ブレークスルー型と応用デモンストレーション型の2つのカテゴリに分けられます。これらは、地域別、分類別に推進され、技術革新と産業革新の融合を深め、多数の複製可能で拡張可能なソリューションを形成し、新たな良質の生産力の発展を継続的に生み出し、主導し、輸送強国の構築を加速するための強力なサポートを提供します。


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