航空業界におけるインテリジェント化の世界的な波の中で、高精度航法地図、安定した通信システム、交通監視レーダー、専用サイトという4つのコアインフラは、航空インテリジェント技術によって深い統合を実現しました。この統合は従来のモデルの限界を打ち破り、航空機の離陸、飛行、着陸の全プロセスをカバーする3次元の安全支援ネットワークを構築します。これは、各段階における運用上の問題点を解決するだけでなく、航空輸送の安全基準と効率性の限界を再構築します。
全プロセスの適用シナリオの観点から見ると、4種類のインフラストラクチャは連携してシームレスなサポートを提供します。離陸段階では、高精度のナビゲーションマップが空港の3Dモデルを統合し、滑走路や誘導路などの重要な位置をリアルタイムで表示します。コックピット可視化システムと組み合わせて、濃霧や大雨などの気象条件下で浸透誘導を提供し、タキシングの逸脱を防止します。安定した通信システムは、飛行計画と気象データを同期して送信し、離陸パラメータのエラーをゼロにします。交通監視レーダーは空港ターミナルエリアをスキャンして、ドローンや鳥などの侵入ターゲットを識別し、連携した早期警報を発令します。専用サイトの滑走路上のインテリジェントセンサーは、平坦性と摩擦係数を監視し、隠れた危険が検出されるとすぐに離陸の遅延を発令します。
飛行段階では、高精度のナビゲーション マップがルート、飛行禁止区域、リアルタイムの気象データを統合し、自律飛行システムのミリ秒レベルの迂回計画を可能にします。安定した通信システムは、衛星 + VHF (超短波) のデュアル バックアップを採用し、遠隔空域でのデータ伝送を保証し、複数の航空機間での障害物回避の連携をサポートします。交通監視レーダーは数百キロメートルの空域をカバーし、飛行軌跡を追跡して、タイムリーに逸脱を修正します。
着陸段階では、高精度のナビゲーション マップが山岳地帯や島嶼部の空港にセンチメートル単位の地形基準を提供し、正確な着陸を保証します。安定した通信システムは、着陸指示をミリ秒単位の遅延で送信し、自律着陸をサポートします。交通監視レーダーが着陸空域をガードします。専用サイトではインテリジェントな着陸拘束システムを使用して異常着陸の地上走行距離を 40% 短縮し、エプロンの動的スケジューリングによりサイト利用率が 25% 向上します。
コア優位性の観点から見ると、4種類のインフラストラクチャは、受動的なサポートから積極的な保証への質的変化を実現しました。高精度のナビゲーションマップは、クラウドベースの動的更新とマルチデータ融合をサポートし、測位精度はセンチメートルレベルに達します。安定した通信システムは、強力な耐干渉機能とマルチリンク冗長性を備え、地対地統合連携を実現します。交通監視レーダーは高解像度とAI駆動のターゲット認識を特徴としており、誤報率は0.1％未満で、航空管制のスクリーニング時間を80％節約します。専用サイトでは、地上の隠れた危険の90％を事前に特定し、デジタル管理によりコストを30％削減します。
4種類のインフラは相乗効果を発揮し、航空の安全性と効率性の両面を向上させます。将来的には、航空インテリジェント技術の進化に伴い、このシステムは「全領域自律運用」へと進化し、航空業界が新たな道を歩み出すための強固な基盤を築くことになります。
FAQ – よくある質問
1. 万博はいつ、どこで開催される予定ですか?
博覧会は、2026年5月13日から15日まで、中国厦門市の厦門国際会議展示センター（XICEC）で開催される予定です。正確な場所はホールCです。
2. 展示会の規模はどのくらいですか？
このイベントは40,000平方メートルの会場に350社以上の企業が出展する予定です。さらに、世界中から30,000人以上の専門家の来場が見込まれています。
3. 計画されている活動は何ですか?
80以上の専門フォーラムやイベントが予定されており、スマートモビリティ、交通通信、安全性、持続可能な開発といったテーマに焦点を当てます。
4. いくつの国と地域が参加しますか?
参加者は80以上の国と地域から集まり、インテリジェント交通イノベーションの世界的なサミットとなります。
5. コラボレーションの可能性はありますか?
はい、その通りです。1,000社を超える世界中のパートナーが参加するこのエキスポは、ビジネスコラボレーション、技術交流、投資活動など、多くの機会が生まれる場です。
6. さらに詳しい情報を知りたい場合は誰に問い合わせればよいでしょうか?
さらに詳しい情報が必要な場合は、公式ウェブサイトの「お問い合わせ」セクションから組織委員会までお気軽にお問い合わせください。
