ドローン配送や航空測量といった様々な低高度活動の安全な発展は、対象となるインフラの強力なサポートなしには実現できません。その中核となるのが、低高度航空交通管制システム、充電ステーション、そして着陸プラットフォームです。これらは、安全管理、エネルギー供給、離着陸支援という3つの重要な視点から、低高度経済の安全な発展を支援します。
低高度活動における安全確保は疑いなく最優先事項であり、航空交通管制はそのような安全を確保するための主要なインフラです。通常の民間航空管理と比較して、低高度空域では、民生用ドローンや産業用ドローンを含む多様な航空機が飛行し、飛行経路の選択肢も豊富で、飛行高度もはるかに低いため、低高度での運用は建物の障害物や急激な気象変化による干渉に対して非常に敏感であり、衝突や同一空域の無断使用といった安全上の危険に直面する可能性が最も高くなります。
システムの主な役割は、低高度航空機の継続的な安全管理のために、さまざまな次元の制御機能を組み合わせることです。
まず、リアルタイムの空域監視：対象エリア内のすべての航空機の位置、速度、状態を継続的に追跡します。
2. 動的ルート計画: 交通状況や天候の変化に基づいて航空機の飛行ルートを再編成します。
3番目は、航空機の識別です。規制に適合した飛行機械と非規制の飛行機械を正しく識別し、無許可の飛行行為を回避します。
4つ目は、緊急早期警報対応です。警報を発するだけでなく、ルート逸脱や設備故障などの危険発生時に、安全基準を満たす避難場所を誘導します。
このようなメカニズムは、現実世界のシナリオにおいて安全保証の役割を確保する上で非常に役立ちます。配送場所と現在の道路状況に基づいて安全な経路を作成し、同時に近くの航空機の動きを監視して衝突の危険を回避することができます。また、異なるチームの航空機間の相互干渉を回避するために運用空域を正確に設定するのにも非常に役立ち、低高度活動の安全と秩序を発生源で確保し、低高度経済の安全な発展に不可欠な前提条件となります。
低高度飛行機械の耐久性問題を克服し、安全上の危険発生を防ぐための重要な取り組みとして、充電ステーションは低高度活動の効率と安全性に直接的に関与しています。実際、最先端の低高度航空機（特にドローン）は主にバッテリーで駆動しており、これが耐久性の限界となっています。時間通りに電力供給が確保できない場合、運用範囲と効率が制限されるだけでなく、空中での機器の突然の停止や、それに伴う制御不能な墜落など、安全上の危険を引き起こす可能性があります。
充電ステーションは、様々な高度や活動シナリオに対応する様々なレイアウトモデルを考慮しています。都市型ドローン配送分野では、近隣の配送地点やビジネス街の物流センターに充電ステーションを設置し、スムーズな「配送-充電-再配送」システムを実現します。例えば、一部の物流企業は、自動ロボットアームを活用したインテリジェント充電ステーションを導入し、ドローンのバッテリー交換や急速充電を可能にしています。1回の充電でわずか数分しかかからないため、配送頻度と効率が大幅に向上します。
奥地での航空調査では、作業員が携帯型充電ステーションを作業現場に持ち込み、長期調査中にドローンに継続的に電力を供給することができます。これにより、ドローンの耐久性不足による調査の中断や機器の立ち往生を防ぐことができ、低高度での活動の円滑かつ安定した進行を確保すると同時に、低高度経済の安全かつ効率的な運営のための電力供給が可能になります。
着陸プラットフォーム：低高度活動のスムーズな接続を実現するベーシックサポート
着陸プラットフォームは、低高度航空機の離着陸の安全性を確保し、低高度航空機の離着陸の主要な担い手として運用プロセスの連携を担う主要なインフラです。これらの低高度活動の安全性と効率性は、着陸プラットフォームの設計と配置に直接依存します。低高度活動の種類によって着陸プラットフォームに対する要件は異なり、それぞれに適切な支援が必要です。
ドローン配送の場合：加えて、精密測位機能（例：GPS測位や視覚認識測位）を備えることで、公共施設の屋上やショッピングモールのテラスなど、目視で確認できる狭いスペースにドローンを確実に着陸させることが可能となります。同時に、荷物の受け取りや一時保管のための設備も備え、スタッフが荷物を適時に受け取り、その後の配送プロセスにスムーズに接続できるようにする必要があります。
航空調査の場合：プラットフォームは、航空機が安全に離着陸できるスペースを確保できるよう、滑らかな地面で、樹木や高圧線などの障害物がないことが求められます。さらに、一部のプラットフォームには、着陸直後のドローンによる迅速なデータアップロードをサポートするデータ転送機能が搭載されており、運用効率が向上します。
さらに、着陸プラットフォームのレイアウトの合理性は極めて重要です。
市街地内：離着陸時の混雑による衝突のリスクを排除するため、人口密度と配送需要に基づいて配置する。
現地調査エリアへ: プラットフォームが運用の主要エリアをカバーできることを確認するために、事前に現場の位置を検査する必要があります。これにより、離着陸時の航空機の経路によって犠牲になる安全上のリスクと時間が削減されます。
総合的な離着陸支援を通じて、低高度活動のさまざまなリンクをスムーズに接続することができ、これは低高度経済の安全な発展のための基本的なサポートとなります。
よくある質問 – よくある質問
1. 万博はいつ、どこで開催されますか?
博覧会は、2026年5月13日から15日まで、中国厦門市の厦門国際会議展示センター（XICEC）ホールCで開催される予定です。
2. 展示規模はどのくらいですか？
このイベントは40,000平方メートルの広さを誇り、350社以上の企業が出展します。世界中から30,000人以上の専門家来場が見込まれています。
3. どのようなアクティビティが含まれていますか?
スマートモビリティ、交通における通信、安全性、持続可能な開発などのトピックを検討する 80 を超える専門フォーラムやイベントが開催されます。
4. いくつの国と地域が関係していますか?
80以上の国と地域から参加者が集まり、インテリジェント交通イノベーションのグローバルサミットとなります。
5. 協力の機会はありますか?
もちろんです。1,000社を超える世界中のパートナーが参加するこのエキスポは、ビジネス、技術交流、投資など、様々な分野でのコラボレーションの機会に満ちています。
6. 詳細については誰に問い合わせればよいでしょうか?
詳細については、公式ウェブサイトの「お問い合わせ」セクションから組織委員会にお問い合わせください。
