コンテナターミナルの自動化によるアップグレードとは、基本的に、既存のターミナルを改修し、インテリジェントシステムを導入することです。ハンドリング、輸送、ヤード運営、管理などの業務を自動化したターミナルは、安全で効率的な運用を実現するだけでなく、非常に短い時間で大量の貨物処理需要に対応できる場所となります。
I. ハンドリング設備の自動化改修
岸壁クレーンの改修：固定レーザー測位、視覚認識、自動制御システムによりコンテナのグラブ作業の自動化が促進され、コンテナのグラブと正確な位置合わせが自動で行われるため、船上クレーンでの手動操作は完全に排除されます。さらに、振れ止め機能と偏差補正機能の導入により、複雑な作業環境下でも作業精度を回復し、同時に電源システムのアップグレードも実施することで機器の摩耗を軽減します。
ヤードクレーン／スタッカーの改修：ヤードクレーンとスタッカーにRFID認識装置、走行位置測位装置、自動ディスパッチモジュールを導入し、コンテナの位置特定、コンテナの取り出し、そして元の位置への復帰を自動化しました。運転席を廃止し、遠隔監視を通じて複数の機械を1人のオペレーターで操作できるようにすることで、人件費の削減を実現しました。
II. 水平輸送システムの自動化改修無人搬送車（自律誘導車両）導入の第一歩は何でしょうか?レーザー、視覚、または磁気によるナビゲーション機能を備えたAGVは、手動操作のコンテナトラックに代わるものです。ディスパッチシステムは、岸壁クレーンとヤード間の搬送経路を自動的に計画し、同時にナビゲーションマーカーを設置し、障害物回避センサーを設置することで、機器が中断なく稼働することを保証します。
ストラドルキャリア改修（中小規模ターミナル向け）：老朽化したストラドルキャリアに自動操舵、昇降、認識システムを後付けすることで、短距離搬送や積み付け作業を機械が単独で行えるようになります。オーバーホール費用は、既存のAGVを新型AGVに完全交換する場合に比べて大幅に削減されます。
3. ヤードと倉庫のデジタルリノベーションヤード保管場所管理の改修：保管場所のコード化とマーキングのために、RFID、地磁気センサー、またはカメラを導入します。保管場所の状況とコンテナ情報をリアルタイムで取得する管理システムを構築することで、システム自体が最適な場所を割り当て、オンラインでの保管場所検索をサポートできるようになります。
特殊コンテナ向け立体倉庫改修：自動倉庫（として/RS）の導入により、通常のヤードを立体倉庫に改修し、スペースの利用率を向上させます。センサーが冷蔵コンテナや危険物コンテナの保管環境を常時監視するため、貨物の安全性が確保されます。
IV. 制御システムのインテリジェント統合中央制御システムのアップグレード: コマンドの発行からステータスの監視、進捗状況の追跡までを視覚的に管理できる統合プラットフォームと、機器制御モジュールが作成されます。
データコラボレーションシステムの構築: 運送会社、税関などのパートナー向けに、新しい簡単なデータ交換インターフェースを作成しました。
船舶の積み込みや通関に関する情報をいち早く入手できるため、業務が「受動的な待機」から「能動的な接続」に変更され、船舶の港内滞在時間が短縮されます。
1.万博はいつ、どこで開催されますか？博覧会は、2026年5月13日から15日まで、中国厦門市の厦門国際会議展示センター（XICEC）ホールCで開催される予定です。
2. 展示規模はどのくらいですか？このイベントは 40,000 平方メートルのスペースに及び、世界中から 350 社以上の企業と 30,000 人を超える専門家が来場します。
3. どのようなアクティビティが含まれていますか?スマートモビリティ、交通通信、安全性、持続可能な開発などについて議論する 80 以上の専門フォーラムやイベントが開催されます。
4. いくつの国と地域が関係していますか?このイベントには 80 を超える国と地域から代表者が参加し、インテリジェント交通イノベーション業界にとって世界的なイベントとなっています。
5. 協力の機会はありますか?もちろんです。1,000を超える国際的なパートナーが参加するこの博覧会は、ビジネス協力、技術交流、そして投資機会の中心地です。
6. 詳細については誰に問い合わせればよいでしょうか?さらに詳しい情報をご希望の場合は、公式ウェブサイトのお問い合わせセクションから組織委員会までお気軽にお問い合わせください。
