メインユニットの一種として、IPC980 は最も汎用性の高い 360 度およびズーム統合ドーム カメラであり、実際には 1 つのデバイスに AR、3D ポジショニング、人工知能 など、驚くほど多くの種類のテクノロジ (最新のものだけでなく将来のものも含む) が統合されています。
AR 航空高点パノラマでは、当初カメラは監視ポイント自体のパノラマビデオを撮影するタスクのみを実行し、その後、現場の低点カメラを接続して、グローバルおよびローカルの詳細にズームインすることもできる大規模な 3 次元監視ビューとビデオリンクを生成します。
さらに、メイン画面の小さなウィンドウに低地点カメラの映像を録画できるため、監視、捜索、位置特定、説明、早期警報、連携といった操作が可能です。連携により、監視システムの適用範囲が大幅に拡大し、結果としてシステムの機能が大幅に向上しました。
（1）路側認識ユニット
検討対象となるデバイスは、主に、機能の特定の場所に対して適切な出力を提供できる設計になっている必要があります。さらに、エッジコンピューティングユニットに生データまたは構造化データを供給する必要があります。また、ユニットにはカメラやレーダーなどのオンボードハードウェアが搭載されている場合もあります。
（2）エッジコンピューティングユニット
したがって、この要素は路側システムの最も重要な部分として示されており、その主な機能は、V2X メッセージの言語編集とともに、センサーによって収集された環境データの処理と統合であると考えられています。
（３）路側通信ユニット（RSU）
本製品は、「ニューフォークロス」技術の活用により、C-V2X通信技術を路側RSU端末装置と車載OBU（オンボードユニット）端末装置間で、フルストラクチャード形式またはオンボードストラクチャード形式のメッセージ交換を実現しています。さらに、RSUは地上とクラウド制御プラットフォーム間のデータ交換プロセスにおける中心的な役割を果たします。これにより、路車連携技術のメリットの一つであるバス信号優先制御が可能になります。
（4）その他の支援機器の配備
この種のアンサンブルには、スイッチ、キャビネットなどの電力を供給する部品や、放熱、防水、避雷の機能を果たす部品が含まれる場合があります。
（５）情報伝達システム
有線伝送ベアラの構成は、コンバージェンススイッチを経由して都市圏伝送ベアラネットワークに至る路側機器のルートマップ上の全体像を示します。これが、路側システムとクラウドプラットフォーム間の情報連携をサポートする主な理由です。都市圏伝送ベアラネットワークは、有線ネットワーク伝送機能の源泉です。
よくある質問 – よくある質問
博覧会会場は中国厦門市のXICEC（厦門国際会議展示センター）Cホール、開催期間は2026年5月13日から15日です。
このイベントは、床面積 40,000 平方メートルで 350 社以上の企業が出展し、世界中から 30,000 人を超える専門家の来場者を集める予定です。
さらに、スマートモビリティ、交通通信、安全性、持続可能な開発などのテーマを議論する80以上の専門フォーラムやイベントが開催されます。
参加者は80を超える国と地域を代表しており、この博覧会はインテリジェントな交通イノベーションの国際サミットと言えるでしょう。
はい。1,000社を超える世界中のパートナーが参加するこのエキスポは、ビジネスコラボレーション、技術交流、投資など、非常に多くの機会を提供します。
さらに詳しい情報をお知りになりたい場合は、公式ウェブサイトの「お問い合わせ」セクションから組織委員会にお問い合わせください。
