エネルギー革命

エネルギー革命を新エネルギー車や電気自動車向け電力網に適用し、低炭素交通の発展を促進します。

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新エネルギーバスのライフサイクル全体にわたる炭素排出量を正確に計算し、エネルギークリーン化プロジェクトにとって真のデータサポートとなります。

トレーサビリティを通じてエネルギー消費を根本的に変えることで、輸送部門のエネルギー転換を加速し、高効率でクリーンなエネルギーの使用を促進するのに役立ちます。

さらに、エネルギー革命における政府の政策立案の羅針盤として機能し、新エネルギーバス部門を推進し、結果として都市のグリーン交通と生態文明の構築を支援します。

構築目標：エネルギー革命のためのスケーラブルなモデルの構築

目標は、新エネルギーバス向けの炭素トレーサビリティ管理システムを構築し、モノのインターネット（IoT）とモバイルインターネット技術を統合することで、炭素排出量の計算と可視化管理を実現することです。その本質は、エネルギー革命の実現を支援することです。インテリジェントシステムの研究開発とアルゴリズムモデルを通じて、バス事業者の排出量削減を支援し、同時に炭素取引を通じて利益獲得を可能にします。最終的には、新エネルギーバス向けのスケーラブルな炭素トレーサビリティと排出量削減モデルを構築し、国家交通エネルギー革命の参考資料として活用できるものと期待しています。

プラットフォームアーキテクチャ：エネルギー革命を支える技術基盤

モジュール化と拡張性の原則に基づき、このプラットフォームはデータ収集、データ処理、カーボンフットプリント計算のモジュールに分割され、センサーやサーバーなどのハードウェアと安定したソフトウェアによって支えられています。このシステムは主に新エネルギーバスのエネルギー管理に重点を置き、1つのWeChatミニプログラム、5つのWebシステム、6つのサーバーサイドシステムで構成されています。IoTプラットフォームとの連携により、データサイロの解消、輸送・エネルギーデータ、資産管理、バッテリー監視データの統合、新エネルギーバスのエネルギー管理およびカーボントレーサビリティサービスの提供を効果的に実現し、エネルギー革命の技術基盤を強化します。

データ収集と処理：エネルギー革命のための意思決定基盤の最適化

このシステムは、モバイルインターネット、地理情報システム (地理情報システム)、ビッグデータ技術を活用して、バスの駐車、充電、バッテリーの状態、ルートをリアルタイムで監視し、時空間ベースのエネルギー最適化を実現します。

地理情報を活用して、一日のさまざまな時間や場所における炭素排出量とエネルギー消費量を研究します。

時系列データを使用して、環境がバッテリーのパフォーマンスに与える影響を調べます。

交通における炭素排出チェーンをさまざまな側面から再構築し、地図やグラフを通じてユーザーが理解しやすくします。

このような機能により、管理者は日常業務をより適切に戦略化し、輸送エネルギー革命の実行を正確に主導できるようになります。